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310s不銹鋼板市場交通運輸受阻
      據悉,商家出貨難度較大,一方面是資金壓力,一方面是人工費用增加,使得商家現今處于極為不利的局面,快進快出模式規避規避風險。短期內利好政策不明顯,預計近期國內廢鋼市場將低位盤整。310s不銹鋼板市場低位運行,成交量不高。具體情況如下:國內煉焦煤市場延續弱勢,下游訂單成交稀少,煤企精煤庫存普遍較高,局部地區煤礦基本處于半停產狀態;國內噴吹煤市場弱勢下行,大礦紛紛降價,成交一般;本周無煙煤主流企穩,少部分地區下調。預計近期國內煤炭市場將延續弱勢行情運行。  國內焦炭市場延續上周下跌行情,個別地區持續下行,但幅度有所收窄,市場成交情況依舊疲軟。本周華北地區經過上周一輪降價之后,本周報價以弱穩為主,個別地區小幅下跌10元(噸價,下同)左右,成交情況無明顯改變,而310s涓????㈡??/strong>采購價格的意愿不減,因此該地區焦炭價格較難回暖。華東地區受周邊鋼廠下調采購價格以及下游需求疲軟的影響,跌幅較大,市場整體以看空為主。以目前形勢來看,環保政策的出臺,加劇了市場對下游需求的擔憂,且焦炭主流市場價格已經接近去年低點,目前市場暫無利好消息,因此預計下周國內焦炭市場弱勢格局依舊不會改變。            310s涓????㈡??/strong>市場交通運輸受阻;二近期鋼廠鋼坯出口訂單有所減少,市場*支撐因素漸顯消失;三下游軋材需求持續偏弱,且報價走低;四原料市場繼續弱勢震蕩運行,成本難現支撐。隨著價格不斷走低,市場逢低補貨顯現略顯,市場低價資源開始放量,使得市場一些商家挺價意愿增強,然通過周五震蕩頻繁的螺紋鋼期貨市場可以看出,多數商家對于后市仍不報樂觀的心態。為了提振鋼市信心,國家不斷通過加大基建投資和放寬房地產政策來刺激鋼鐵市場。央行降息舉措也可以減少鋼廠負債的利息,使鋼廠在12月以及明年1月訂單需求減少的情況下,減少鋼價下調次數以及幅度,進而能夠加大資金回籠規模和速率,*終縮小鋼價的下跌空間。但不可否認的是雖然國家通過基建項目刺激鋼鐵市場,但總體來說成效甚微,且時間尚短,鋼市下游終端需求依舊低迷,仍舊制約著鋼市回暖。  

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